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注塑機鎖模差動油路

01. 本技術涉及注塑機工作控制油路,尤其是注塑機鎖模差動油路。

背景技術

02. 注塑機又名注射成型機或注射機。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備。注塑機是塑料加工業中使用量最大的加工機械,不僅有大量的產品可用注塑機直接生產,而且還是組成注拉吹工藝的關鍵設備。注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式,可分為立式、臥式和立臥復合式。

03. 注塑機模具通過鎖模油路對油缸進行鎖定,從而驅動油缸對模具進行鎖閉。在注塑機的實際使用中,鎖模油路離開油箱的距離較遠,通常在鎖模油路中增加差動油路來減少壓力油回流量,減少壓力的損失。在差動油路中一般采用換向閥作為差動閥,如果油路流量大的時候還需要選用大通徑的換向閥,所需的費用較高,提高了制造成本。

技術內容

04. 本技術的目的是提供鎖模穩定可靠,回油量少,組裝成本低,油路壓力損失少的注塑機鎖模差動油路。

05. 為實現上述目的,本技術所采用的技術方案是:注塑機鎖模差動油路,包括:油箱、換向閥、油缸,其特征在于:所述的油箱通過油管與換向閥上的P接口以及T接口連接,換向閥上的A接口與油缸的前端進油口連接,B接口與油缸的后端進油口連接;在八接口與前端進油口的連接油管上設有一根分支油管,該分支油管與油箱連接;在A接口與分支油管之間的管路上端設有單向閥;在分支油管上設有單向閥。

06. 優選的是,所述的A接口與分支油管之間的單向閥,其通油方向為從A接口往油缸方向通油。

07. 優選的是,所述的分支油管上的單向閥,其通油方向為從油缸的前端進油口往油箱方向通油。

08. 本技術采用上述結構后,由于采用了單向閥對鎖模油路進行鎖閉的結構形式,利用液壓油路中的壓力差控制油缸的開模、閉模的動作,從而替代了傳統鎖模油路中的差動換向閥以及大通徑換向閥,在實現同等鎖模功能的同時減少了回油量。本技術節省了組裝成本,減少油路回流量,減少油路的壓力損失,簡化了油路的連接組裝。

附圖說明

09. 圖1為本技術的結構圖。

c1.jpg

10.圖中:1、油箱,2、換向閥,21、P 接口,22、T 接口,23、A 接口,24、B 接口,3、油

缸,31、前端進油口,32、后端進油口,4、分支油管,5、單向閥,6、油缸桿。

具體實施方式11. 下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細說明:

12. 如圖所示,注塑機鎖模差動油路,包括:油箱1、換向閥2、油缸3,其特征在于:所述的油箱I通過油管與換向閥2上的P接口 21以及T接口 22連接,換向閥2上的A接口 23與油缸3的前端進油口 31連接,B接口 24與油缸3的后端進油口 32連接;在A接口23與前端進油口 31的連接油管上設有一根分支油管4,該分支油管4與油箱I連接;在A接口 23與分支油管4之間的管路上端設有單向閥5 ;在分支油管4上設有單向閥5。

13. 優選的是,所述的A接口 23與分支油管4之間的單向閥5,其通油方向為從A接口23往油缸3方向通油。

14. 優選的是,所述的分支油管4上的單向閥5,其通油方向為從油缸3的前端進油口31往油箱I方向通油。

15. 工作原理:注塑模合模時,換向閥2閥芯換向位移,P接口 21與B接口 24連通,A接口 23與T接口 22連通,液壓油從與P接口 21相連接的油管上行,分支油管4上的單向閥5鎖閉,阻擋液壓油進入分支油管4,液壓油從P接口 21進入換向閥2,并從B接口 24輸出,B接口 24與油缸3的后端進油口 32連接,液壓油從油缸3的后端進油口 32進入,油缸3后油腔充油推動油缸桿6推出,同時帶動注塑模合模。與此同時,油缸3的前油腔壓縮排油,液壓油從油缸3的前端進油口 31排出,沿油管回流向換向閥2A接口 23,A接口 23處有單向閥5的阻擋,液壓油轉而流入分支油管4,由于分支油管4與P接口 21之間的油壓差,液壓油回流油箱I的油量減少,大部分的液壓油重新進入P接口 21重復之前的合模油路循環。

16. 注塑模開模時,換向閥2閥芯換向位移,P接口 21與A接口 23連通,B接口 24與T接口 22連通,液壓油從與P接口 21相連接的油管上行,分支油管4上的單向閥5鎖閉,阻擋液壓油進入分支油管4,液壓油從A接口 23排出,同時進入分支油管4與油缸3前端進油口 31,由于油壓差的作用,分支油管4上的單向閥5鎖閉,液壓油進入油缸3前油腔,推動油缸桿6回退,油缸3后油腔的液壓油從油缸3的后端進油口 32排出并沿換向閥2回流油箱I完成整套開模、閉模動作。

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